Palju on olnud koolitamist, orgunnimist surfiklubis, pidusid ja muud kammajaad. Rannoga sai eelmine nädal ette võetud Kihnu ots race laudadega, ma 11 ruudusega ja naish venturiga, ranno 16 ruudusega ja aguera lauaga. Üles oli vaja krüssata kõvasti, ma nii head nurka ei saanud ja enne sai tuul otsa kui Kihnu jõudsime. Tulemus oli see, et tänu minule pidime me mõlemad Rannoga self-rescue tegema ja ilma Erki ning kaatri abita oleks me suunaga Häädemeeste või Läti pannud. Paar päeva tagasi oli Siimu ja Jorma korraldatud EMV race 3 etapp, algus oli juba paljulubav ning esimeses sõidus oli mul Maxwave custom twintip ja 2011 Naish charger 11. otse stardiliinil sai Heikkiga lohed kokku lastud, ime kombel saime lohed lendu ja läks s6it edasi. Heikki vist tuli isegi teiseks selles sõidus ja ma tulin 6ndaks. Ma panin tagumises pois veel ühe lohega kokku ja sealt tulin ka tervena tulema. Teine sõit läks aia taha, kuna kohtunik Siimult uurisin, kas alumist märki tuleb võtta kaatri tagant ja Siim sai valesti minust aru ning ütles et võib. Seega panin kogemata valesse märkii ja kaotasin mingi 800m, kuna pidin m2rki tagasi minema ja tegin seega pikema ringi, teise ringi ülemises pois jäi Ints oma mutantlauaga mulle ette ning jälgides tema lohet tundus, et ta viib lohe paremale halsile ning sõidab downwindi, aga ta liikus downwindi ja äkitselt yles vaadates n2gin kuidas ta oli oma lohe juba tagasi viinud vasakule ja meie lohed olid omavahel koos. Seega self-rescue ja lohe sai ka selles situatsioonis natuke viga. Siim ja Jorma tegid siis 30 minti pausi, ma k2isin teise lohe j2rel, võtsin vennalt JN wild thing 10m, aga mis oli krt 20m liinidega. Start natuke ebaõnnestus, kuna jõudsin starti natuke vara ja pidin mööda stardiliini kõrgust kaotama.. Kokkuvõttes sain aga selles sõidus 5nda koha. Vahepeal k2isin kaldal kiirelt, et pikendused panna otsa, kuna vedu oli natuke v2he. Ei jõudnud asjadega valmis ja l2ksin samas settingus uuesti. Siis oli aga tuul langend ja kaotasin kõrguses juba kõvasti ning jalg kiskus krampi, siis katkestasin selle s6idu. Hiljem see sõit tyhistati kuna alumine poi oli katki l2ind. Järgmine nädal uus katse ja siis tahaks esimestele poistele kuidagi kandadele astuda..

Kõigepealt tervitusi peale pikka vaikust! Kui mu viimaseid postitusi siin vaadata, siis võib jääda mulje, et olin vahepeal surnud, kuid siiski elus ja terve. Igatahes olen järjekordselt oma otsaga Havail Naishi sünnikohas ning täna sai tukk vapralt püsti lükatud ning rind punnis Naishi poodi mindud ja laupäeval toimuvale Naish Kite Racile twintip klassi registreeritud.

Seega Maxwave on ilusti ühel olulisel etapil esindatud. Windguru lubab laupäevaks mõnusat 9-10m/s tuult, kuid Kailua puhul on isegi kohvipaksust ennustamine kasulikum. Kahjuks olen endale kaasa võtnud ainult 9m Torchi, mis nõrga tuule puhul väga head tulemust ei tõota, kuid siiski osavõtt on ju olulisem.

Lisaks siis promotakse sellel päeval 2012 aasta varustust, mis tõotab tulla üsna põnev. Mis rannaga tegu võib vaadata siit klipist, mis oli meil Reporteri eetris ka. Samas rannas töötab ka Siim, kes laupäeval kahjuks rannas tööd teeb ning ise osaleda ei saa.

Eestlased töötamas Hawaiil

Kes tahab Hawailt rohkem videosid vaadata, siis siit leiate terve hunniku, mida hiljuti teinud olen: http://www.studenttour.eu/videoblog/

Mõnus soe ja päikseline ilm kullikas. Algus sai koolitatud ning tulemus oli suurepärane, õpilane sai sõitma

Suureks abiks oli kindlasti uus MaxWave Custom koolituslaud, mille suurus on 160×48 ja millele olid paigaldatud extra suured uimed, et algaja saaks paremini ülestuult minna.

Sai ka enda laual proovitud uusi “slider” tüüpi uimi, mis on äärmiselt lühikesed. Võimaldas sõita pisut madalamas vees ja sõidutunnetus muutus hästi vabaks, kuid raskem oli ülestuult minna ning pritsis rohkem.

Järeldus on minu poolt selline, et väga lühikesed uimed Eesti pudru laines on täiesti vale lähenemine Konkreetselt ei sobi. Raske on kantida, “pop” kannatab läbi selle (kant libiseb ära). Lisaks laud pritsib rohkem, sest istub sügavamal vees, mis omakorda toob kaasa kiiruse languse.

Mõistlik võib antud tüüpi uim olla nagu nimigi ütleb pargis sõitmiseks ja “flatis” sõitmiseks. Tavatingimustes tuleb vaadata suuremate uimede suunas.

Proovisin ise ka MaxWave koolituslauda, millele olid pandud oluliselt suuremad uimed kui ühegi tavalise twintipi’ga kaasas on. Selliste uimede ning ka antud laua puhul erilise uimede asetuse puhul on raskendatud oma sõidusuuna muutmine, kuna laud hoiab lihtsalt nii sihikindlalt oma suunda.

Muidu sõidupäev oli vägev ning surfata sai kõvasti. MaxWave Custom laudade puhul originaalis kaasasolevad uimed on tagantjärele vaadates väga head, kruvin need uuesti alla